9月17日凌晨3:45，經過3小時的連續澆筑，濟濱高鐵商惠濱2號特大橋跨勝利河（32+48+32）米連續梁順利合龍。這是濟濱高鐵全線首座連續梁合龍，標志著該項目建設取得突破性進展，為下一步連續架梁奠定堅實基礎。

　　據了解，該連續梁位于濱州市濱城區楊柳雪鎮，全長113.5米，采用（32+48+32）米連續梁結構。為確保連續梁順利合龍，濟濱高鐵公司和中鐵二十四局克服施工環境復雜、環保要求高等難題，精心研究編制專項施工方案，緊盯施工關鍵環節，現場安排專人對合龍段模板安裝、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等工序進行檢查驗收，強化現場安全技術保障，選定在凌晨氣溫低、溫差小的時間段進行混凝土澆筑，保證各項控制指標符合規范要求，確保橋梁合龍質量。

　　濟濱高鐵是山東省快速鐵路網魯北通道和濟南都市圈城際鐵路網的主要組成部分，建成后將結束濟南市濟陽區、商河縣和濱州地區不通高鐵的歷史，實現京滬高鐵輔助通道與京滬高鐵互聯互通，對于優化全省高速鐵路網布局，促進新舊動能轉換國家試驗區建設，推動沿線經濟社會高質量發展具有重要意義。