9月1日，經(jīng)過28個小時連續(xù)奮戰(zhàn)，隨著最后一方混凝土的順利注入，312國道寧鎮(zhèn)界至七鄉(xiāng)河段建設(shè)工程首個支架現(xiàn)澆連續(xù)梁順利澆筑。這標(biāo)志著312國道東延段重難點(diǎn)工程建設(shè)取得重大進(jìn)展，進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段。

　　上一次進(jìn)展：

　　4月21日上午，312國道寧鎮(zhèn)界至七鄉(xiāng)河段建設(shè)工程SG1標(biāo)項目（以下簡稱312國道東延項目）首根預(yù)制裝配式墩柱吊裝順利完成，項目施工正式進(jìn)入預(yù)制拼裝階段。

　　據(jù)介紹，為確保澆筑整體質(zhì)量，項目部派試驗人員到攪拌站駐場，對原材料進(jìn)場、拌制、混凝土性能進(jìn)行全程監(jiān)控。在澆筑過程中，現(xiàn)場技術(shù)人員對混凝土澆筑部位、澆筑順序、振搗方法及振搗時間進(jìn)行旁站監(jiān)督，強(qiáng)化全過程質(zhì)量控制。

　　312國道寧鎮(zhèn)界至七鄉(xiāng)河段建設(shè)工程路線起自南京棲霞區(qū)與鎮(zhèn)江句容市交界處，接在建312國道鎮(zhèn)江句容段，向西與規(guī)劃七鄉(xiāng)河過江通道南接線、仙麒大道（城市三環(huán)路）交叉，接312國道、346國道南京龍?zhí)陡壑晾@越高速公路段，項目全長1.998公里。

　　此次澆筑的連續(xù)梁位于終點(diǎn)段唯一一聯(lián)現(xiàn)澆箱梁，設(shè)計下部為花瓶墩上部連續(xù)箱梁形式，梁長130.289米，寬27.05米，梁高度2.4米。

　　本聯(lián)現(xiàn)澆箱梁位于南京312國道與346國道龍?zhí)吨晾@越高速匝道之間，既有匝道距離現(xiàn)澆箱梁最窄處僅有5cm，采用常規(guī)支架搭設(shè)受限，同時本聯(lián)施工段跨越尤山路路口，項目團(tuán)隊結(jié)合現(xiàn)場工況通過應(yīng)用BIM施工模擬，最終形成了采用交叉路口鋼管貝雷支架保通與非保通道段重型承插盤扣式支架相結(jié)合的施工技術(shù)。

　　現(xiàn)澆箱梁分兩次澆筑成型，本次進(jìn)行箱梁腹板、橫梁混凝土澆筑，澆筑體積約1650m?。與常規(guī)現(xiàn)澆連續(xù)箱梁相比，制約本聯(lián)現(xiàn)澆箱梁混凝土澆筑最大的難點(diǎn)在于混凝土泵車布料受兩側(cè)匝道限制，無法在地面布置滿足常規(guī)泵送的泵車設(shè)備，材料垂直運(yùn)輸困難。項目團(tuán)隊結(jié)合GIS三維數(shù)據(jù)模擬現(xiàn)場實際工況，通過對混凝土拌合出料效率，罐車運(yùn)輸時長，泵車布料速率，人工振搗步序等多個環(huán)節(jié)進(jìn)行分析，最終形成以兩端澆筑和中間段占匝道的連續(xù)澆筑方案。與此同時，泵車站位匝道的交通組織方案和保障措施已由交管部門審批。

　　關(guān)于312國道寧鎮(zhèn)界至七鄉(xiāng)河段

　　資料顯示，312國道寧鎮(zhèn)界至七鄉(xiāng)河段是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013-2030年)》中312國道的重要組成部分，路線起自南京棲霞區(qū)與鎮(zhèn)江句容市交界處，接擬建312國道鎮(zhèn)江句容段，向西與規(guī)劃七鄉(xiāng)河過江通道南接線、仙麒大道（城市三環(huán)路）交叉，接312國道、346國道南京龍?zhí)陡壑晾@越高速公路段，路線全長約1.998公里。

　　項目計劃工期

　　K2+443-K2+997.789樁號范圍計劃工期為2022年10月8日-2023年9月30日，剩余路段實際開工日期以發(fā)包人指令為準(zhǔn)，施工工期約為24個月。

　　說到312國道快速化改造，不得不說南京、鎮(zhèn)江（句容）的重視。

　　首先是鎮(zhèn)江國土空間規(guī)劃對G312的重視：

　　依托南京東部地區(qū)的科教和創(chuàng)新資源優(yōu)勢，聯(lián)動G312沿線的寶華、下蜀、高資、鎮(zhèn)江高新區(qū)、高校園區(qū)等區(qū)域，引導(dǎo)創(chuàng)新要素向沿線地區(qū)集聚，統(tǒng)籌優(yōu)化沿線空間布局，建設(shè)G312產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新走廊，形成對滬寧產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新帶的重要支撐。

　　其次是南京國土空間規(guī)劃對G312的重視：

　　加快推進(jìn)南京東部地區(qū)寧鎮(zhèn)揚(yáng)同城化核心區(qū)功能實現(xiàn)，建設(shè)高效一體化交通網(wǎng)絡(luò)，打造G312產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新走廊和寧鎮(zhèn)合作示范區(qū)，深化寧鎮(zhèn)一體化區(qū)域創(chuàng)新合作。

　　最后是棲霞對G312的重視：

　　在此前公布的棲霞國土空間規(guī)劃中，提到了寧鎮(zhèn)揚(yáng)一體化的重點(diǎn)，是寧鎮(zhèn)一體化。從規(guī)劃中我們也看到了，寧鎮(zhèn)之間有G312產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新走廊和寧鎮(zhèn)合作示范區(qū)。

　　再往前翻一番，在棲霞2023年兩會上，我們也看到了312國道東延項目得重視：

　　“全力保障312國道（七鄉(xiāng)河至寧鎮(zhèn)界段）快速化改造、新生圩長江大橋、龍?zhí)堕L江大橋、地鐵6號線、寧揚(yáng)城際等省市重大項目順利實施，加快五一河路、麟崗大道、神農(nóng)路—恒競路、廬山路下穿堯興支線鐵路等工程建設(shè)，持續(xù)改善區(qū)域交通條件。”